Dit zijn de eerste officiële foto’s van de nieuwe Citroen Grand C4 Picasso. Gericht op gezinnen die iets nodig hebben dat nog veel ruimer is dan de conventionele C4 Picasso, is de zevenzitter in het VK in januari te koop.
De Grand C4 Picasso markeert zichzelf van het model met vijf zitplaatsen dankzij een speciale state-of-the-art front-end (inclusief een chevron-rooster dat de LED-daglooplichten en een gesplitste lagere grille en innovatieve ‘Boomerang’ volledig omringt) en innovatieve ‘Boomerang’ LED -lichten aan de achterkant, terwijl het meest efficiënte model in het bereik slechts 98 g/km CO2 uitstraalt.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Citroen C4 Picasso Review
Gebaseerd op het nieuwe EMP2 -platform, dat een reeks toekomstige Citroen- en Peugeot -auto’s zal ondersteunen, waaronder de aankomende Peugeot 308, profiteert de Grand C4 Picasso van een gewichtsvermindering van 110 kg ten opzichte van zijn voorganger. Ondanks dat ze dezelfde afmetingen zijn als de auto die het vervangt, hebben ingenieurs de wielbasis kunnen uitbreiden.
Het resultaat is een lichtere en veel meer luchtige cabine, plus veel gemakkelijkere toegang tot de derde rij stoelen. Het creëert ook een extra 69-liter bruikbare belastingsruimte in vergelijking met zijn voorganger, waardoor de totale bagagecapaciteit wordt verhoogd naar 645-liter met de derde rij stoelen weggevouwen en meer dan 700 liter met de glijdende tweede rij stoelen in hun voorwaartse positie.
Naast het nieuwe EMP2 -platform heeft Citroen een nieuwe motor geïntroduceerd in het Grand C4 Picasso -assortiment. De nieuwe Bluehdi 150 -motor stoot slechts 110 g/km CO2 uit. De prestaties moeten bovendien worden verbeterd door de nieuwe geautomatiseerde handmatige versnellingsbak met zes versnellingen die beschikbaar zijn met 1,6-liter E-HDI 90 en E-HDI 115 dieselmotoren.
Standaardkit bevat een panoramisch voorruit, terwijl een groot glazen dakbedekking optioneel is. Een hele gooide knoppen en schakelaars zijn vervangen door een 7-inch touchscreen en een 12-inch digitaal instrumentenpaneel. De stoelen worden ook asymmetrisch gemaakt, waardoor ze het uiterlijk van een bank geven, terwijl de stoelen in rij twee allemaal onafhankelijk van elkaar zijn.