Porsche heeft een nieuw touringpakket onthuld voor de onlangs geïntroduceerde 911 GT3, met een paar cosmetische aanpassingen en een enigszins veel luxere interieur.
Interessant is dat de Touring -bundel precies exact dezelfde kosten is als de gemeenschappelijke Porsche 911 GT3 voor £ 127.820, maar dat is alleen omdat dit het geval is zonder de vaste achtervleugel van die auto. De 992-generatie GT3 is ook het huidige ontwerp in een lange lijn van gerichte 911s om deze comfort-biased-optie te functioneren, die dateert uit de Porsche Carrera Rs van 1973.
Nieuwe 2022 Porsche 911 GT3 RS bespioneerd bij de nurburgring met aanzienlijke achtervleugel
Tweaks over de gemeenschappelijke track-gefokte 911 GT3 omvatten enkele zilveren trimstrips voor de raamranden, nieuwe zilveren uitlaatzalen en een nieuwe ‘GT3 Touring’ badge voor de motorafdekking. De gemeenschappelijke LED -koplampen worden eveneens verwisseld voor gerookte eenheden.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Binnenin is er wat lederen bekleding voor het stuur, versnellingshendel, middenconsole en deurgrepen op locatie van het normale (zij het hoogwaardige) plastic, evenals de Alcantara -afwerking. De stoelen worden bijgesneden in een mix van zwart leer en stof, terwijl het dak een nieuwe zwarte headliner krijgt.
De fascia evenals de bovenste helft van de deurkaarten zijn eveneens verfraaid met speciale reliëf, terwijl de hoofdsteunen zijn geborduurd met de Porsche Crest. De make -over van de cabine is voltooid met wat gereinigde zwarte aluminiumafwerking voor het dashboard en loopplaten.
14
Elke 911 GT3 -koper die de tourbundel specificeert, krijgt eveneens een chronograaf geniet om bij hun auto te passen. Het heeft lichtgele handen die de kleur van de rev -tellernaald simuleren, terwijl de riem is gemaakt van exact hetzelfde leer dat op de stoelen van de auto wordt gebruikt.
Net als de gewone 911 GT3, krijgen kopers een agressieve lichaamskit, koolstofvezelversterkte plastic panelen, dunner raamglas en lichtgewicht vervalste lichtmetalen wielen. De Motorsport-geïnspireerde Swan-Neck-vaste achtervleugel van de Motorsport-geïnspireerde GT3 is echter verwijderd, vervangen door een actieve spoiler.
Touring -bundelauto’s en vrachtwagens kunnen ook worden gespecificeerd met een greep van optionele apparatuur. Upgrades omvatten dynamische LED-koplampen, koolstof-keramische remmen, een analoge laptimer, 18-weg elektrisch verstelbare stoelen en een verbeterde stereo.
De touring wordt aangedreven door exact dezelfde natuurlijk opgezogen 4,0-liter flat-six motor, die zowel 503 pk als 470 Nm koppel creëert. Het systeem stuurt drive naar de achterwielen en, in tegenstelling tot het oude model, kunnen kopers kiezen uit een zesversnellingsboek of zeven versnellingen PDK met dubbele koppeling automatische versnellingsbak.
Als je snel genoeg uitrusting kunt verschuiven, wordt het handboek 911 GT3 in slechts 3,9 seconden van 0-62 mph. Deze sprint wordt teruggesneden tot 3,4 seconden wanneer het is uitgerust met de eenheid met dubbele koppeling, ondanks de versnellingsbak die het kerbweight van de auto neemt van 1.418 kg tot 1.435 kg. Topsnelheid is 198 mph met de auto en 199 mph met de handleiding.
Ik heb nu onze evaluatie van de Porsche 911 GT3 bekeken. Laat ons uw gedachten begrijpen in de reacties hieronder …