Yamaha heeft wanneer het opnieuw uit motorfietsen wordt vertakt om een nieuwe ideeën en vrachtwagen te presenteren op de motorshow van Tokyo. Het huidige voertuig, de Cross Hub genaamd, is een combinatie van een pick-up en een SUV, en voldoet aan ON van de Motiv van 2013 en 2015 Sports Trip Concepts.
Er werd heel veel detail verstrekt over het Idea -idee van Cross Hub op de showconferentie van Yamaha, maar we begrijpen wel dat het gericht is op Yamaha -liefhebbers die een actieve, grootstedelijke levensstijl leiden. De 4,5 m lange SUV beschikt over een open, met hout getrimde loadbay die in staat is om twee van de motorfietsen van het merk te brengen.
8
Het heeft veel scherpe vouwen en hoeklijnen, met een snavelachtige motorkap die twee lange, horizontale koplampen scheidt. De pick-up baai aan de achterkant is bijna gescheiden van de cabine, dankzij een paar grote, drijvende steunberen gekoppeld aan de B-stijlen, terwijl het rijdt op significante verchroomde wielen die in dikke wielkasten zitten.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Alle stroom van de Motor Show van Tokyo
Binnenin worden de vier stoelen van de kruisknoop in een diamantvorm vastgelegd met de automobilist die een centrale zitpositie inneemt, terwijl de twee voordeuren aan de achterkant scharnieren voor veel betere toegang tot de achterste stoelen.
De Cross Hub is vooral fascinerend, omdat het de allereerste is van Yamaha’s drie ideeën en vrachtwagens zonder input van de bekende Brit -ontwerper Gordon Murray, het beste begrepen vanwege zijn betrokkenheid bij de McLaren F1. Murray is vertakt om zijn eigen laagvolume auto’s en vrachtwagenmerk te introduceren, maar Yamaha-manager Takuya Nakata blijft de haalbaarheid onderzoeken van het introduceren van ten minste een van de drie concepten.
Het is onwaarschijnlijk dat zo’n auto een tijdje in het VK zou komen, maar welke van de drie ideeën zou je kiezen? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …