Mercedes GLC facelift voor het eerst bespioneerd

De Mercedes GLC -facelift is gespot testen voordat het in ongeveer 12 maanden showrooms komt. Veel van de wijzigingen zouden moeten weerspiegelen die zijn geïntroduceerd in de recent bijgewerkte C-Klasse, dus verwacht verbeterde interieurtechnologie en, voor het eerst in het VK, een plug-in hybride versie.
De lichtvermising van deze testmuilezel laat zien dat styling -upgrades subtiel zijn. Er is een herzien ontwerp voor de voorrooster, de koplampen hebben nieuwe verlichtingsafbeeldingen en de bumpers ontvangen kleine tweaks.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

• Beste SUV’s en crossovers 2018
Binnenin zijn de wijzigingen gericht op een bijgewerkt infotainmentsysteem. Onze spionagefoto’s tonen een groter 10,25-inch scherm dat bovenop het dashboard is geplaatst, en het klikwiel van de oude auto, gelegen op de middenconsole, is gedumpt voor een door A-Klasse geïnspireerde touchpad. Verwacht meer aanraakbedieningen op het stuurwiel en de optie van een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel in plaats van traditionele analoge wijzerplaten.
3

De herziene GLC zou een vernieuwde reeks motoren moeten krijgen, met ten minste enkele van de powerplants van de C-Klasse. De belangrijkste zou een plug-in hybride kunnen zijn, die voor het eerst in de rechterstation beschikbaar zal zijn. Het is waarschijnlijk dat GLC 350 E wordt aangepast en zou een elektromotor moeten mengen met benzinemotor-hoewel Mercedes ervoor zou kunnen kiezen om ook de nieuwe diesel-elektrische PHEV die in de herziene C-Klasse wordt geïntroduceerd, te bieden.
Wat het brandstoftype ook is, de hybride GLC verliest een deel van zijn laarscapaciteit; Verwacht dat de 550-liter loadbay van de reguliere auto een hit van 40 liter neemt om ruimte te maken voor batterijen onder de vloer.
Traditionele benzine- en diesel GLC-varianten zullen doorgaan en de vele van dezelfde 2.0-liter eenheden delen die onlangs in de C-Klasse zijn geïntroduceerd.
Wat vind je van de Mercedes GLC -spionages? Laat het ons weten in het commentaargedeelte hieronder …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *