De Rolls Royce SUV doorschemeerd door CEO Torsten Müller-oötvös eind vorig jaar is nog steeds extreem in de vroege stadia van de ontwikkeling. In Genève spraken we met stijldirecteur Giles Taylor over het potentiële voor een rollen off-roader. Hij vertelde ons: “Als je me vraagt:” Ben ik een SUV- of SUV-type auto in kaart? ”
Advertentie – Post gaat hieronder verder
De techniek om het SUV-ideaal te krijgen, zal de traditionele Rolls-Royce-proporties overbrengen naar een hoger rijgedrag. Naast Taylor en zijn stijlteam voelen zich evenveel als de uitdaging, voegt Taylor eraan toe dat een SUV met vergelijkbare verhoudingen met een variëteit Rover misschien niet de ideale richting is voor het merk.
In plaats daarvan heeft hij geverifieerd dat Rolls-plan voor de middellange termijn is om zijn huidige, sterke setting in de GKL ++ -markt te consolideren (auto’s die meer dan £ 200.000 kosten.)
“We jagen geen volumes aan, zoals sommige anderen. We zijn nu in een echt sterke, extreem lonende setting en we willen ervoor zorgen dat de exclusiviteit die onze klanten geëist worden onderhouden. ”
“Dus terwijl ik een aantal verschillende soorten bodystyles in kaart breng, waaronder het afronden van het uiterlijk van de volgende Phantom, zijn we veel meer in het vestigen van de op maat gemaakte kant van ons bedrijf.”
De woordvoerder van een Rolls verifieerde dat: “Met Phantom is het bijna honderd procent van de klanten die iets op maat kopen. Naast zelfs met Ghost is het ongeveer 80 procent, wat de methode hoger is dan we voorspelden. ”
De bijgewerkte Ghost, die in Genève debuteerde, laat precies zien hoe de focus ligt op op maat gemaakte bestelling voor het bedrijf. De nieuwe stoelen functioneren bijvoorbeeld veel meer lederen secties, evenals elk van deze kan in een andere kleur worden verkregen, moet de klant wensen.