Bentley is van plan de Azure Convertible en Brooklands Coupe te herstellen, volgens de CEO van het bedrijf Wolfgang Durheimer. Er zijn plannen voor veel meer continentale variaties en ook een verscheidenheid aan hybriden.
Durheimer zei: “Ik ben echt overtuigd dat we veel kansen hebben met onze bestaande ontwerplijnen. In Crewe gebruikte je om een extreem grote cabriolet te zien genaamd Azure – we hadden het ook [een Mulsanne cabriolet concept] als een verborgen voertuig in Pebble Beach in 2011. Ik hoor van onze klanten dat er een uitzonderlijke vraag naar een voertuig als dit is, als Als we de Azure doen, komt de Brooklands gewoon automatisch. ”
Advertentie – Post gaat hieronder verder
De originele Bentley Azure werd geïntroduceerd in 1995, gebaseerd op het vlaggenschip Continental R, voordat het in 2006 werd vervangen door een nieuw ontwerp met behulp van het Arnage -platform in 2006.
Als onderdeel van dit model van de tweede generatie introduceerde Bentley ook een Brooklands-coupé met exact hetzelfde platform. Dit type drie-bodystyle variëteit voor de huidige Mulsanne is duidelijk wat Durheimer de komende jaren in gedachten heeft. We begrijpen ook dat een prestatiegerichte Mulsanne-snelheid is te onthullen op de Autoshow van Parijs in oktober. Durheimer suggereerde ook dat een zescilinder Mulsanne misschien op de kaarten voor China staat en zei: “Bijna 100% van de kopers van Mulsanne in China hebben bestuurders.”
Durheimer heeft ook plannen voor de continentale line-up, maar zou niet precies worden aangetrokken door wat ze waren. “We hebben enkele nieuwe concepten geïdentificeerd voor derivaten op de continentale lijn,” zei hij.
Bentley wil ook de uitstoot minimaliseren, en bevestigt dat een diesel-aangedreven versie van zijn aanstaande SUV cruciaal zou zijn voor Europa. Durheimer zei ook: “We willen een plug-in hybride in 90% van de variëteit vóór het einde van het decennium.”