Autofabrikanten kunnen geconfronteerd worden met nieuwe Chinese elektrische auto -quotum

Autoproducenten die in China willen verkopen, kunnen te maken krijgen met nieuwe richtlijnen waarvoor acht procent van alle verkochte auto’s al volgend jaar elektrisch moet zijn.
Een ontwerpstuk van wetgeving, getoond aan automotive -executives op de Shanghai Motor Show in april, zou een nieuwe clausule bevatten voor een quotum waarvoor maar liefst acht procent van de auto’s in China wordt verkocht om EV’s te zijn tegen 2018.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Beste hybride auto’s nu te koop
Autofabrikanten die de verkoopdoelen missen, worden gedwongen om “credits” van hun concurrenten te kopen – waarschijnlijk binnenlandse producenten – die het mandated doelwit hebben bereikt of overtroffen.
De quota zouden de voorkeur geven aan binnenlandse Chinese producenten zoals BYD en BAIC, de grootste EV -verkopers in China en genieten van subsidies van de Chinese overheid. Buitenlandse autofabrikanten zonder hybride of EV -modellen kunnen als gevolg van het quotum prijzige boetes betalen aan Chinese autofabrikanten. Met de Chinese markt die al enorm essentieel is voor tal van Europese autobanden en waarschijnlijk veel meer zullen komen, zou elke nieuwe wetgeving een grote impact kunnen hebben op het vormgeven van technieken voor productontwikkeling en de samenstelling van modelbereiken in de komende jaren.
• Beste elektrische auto’s te koop
Autofabrikanten zeggen echter dat ze klaar zijn voor de uitdaging. BMW – die momenteel de Electric I3 en I8 heeft, evenals plug -in versies van de 3 -serie en de 5 -serie heeft al gezegd dat het bereid zou zijn om de doelen van de Chinese overheid te bereiken. In gesprek met The Financial Times zei Ian Robertson, een lid van het bestuur van BMW: “Het is vroege dagen – en hoe [de regels [worden geïmplementeerd valt nog te bezien.”
Jochem Heizmann, de Chinese chief executive van Volkswagen, zei dat het bedrijf werkte om volgend jaar EV’s in China te produceren naast de Chinese autofabrikant Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motors) en wilde de quota ontmoeten zonder de dure credits te kopen.
Heizmann zei: “We zijn volledig met alle krachten die werken om dit quotasysteem volgend jaar te kunnen vervullen.”
Zou een soortgelijke verkoopquota EV -opname in het VK vergroten? Vertel ons uw gedachten in de reacties hieronder …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *