De nieuwe Aston Martin Lagonda heeft online debuteerd, met de auto’s en vrachtwagen blootgesteld bij aankomst in Oman voor het testen van hete weersomstandigheden.
Na het teaser-imago van vorige maand, is dit onze allereerste geschikte blik op de nieuwe V12-aangedreven vierdeurs salon, gezien hier in officiële foto’s vrijgegeven door Oman Air, die de taak afhandelde om het prototype te transporteren.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Het is een passende plek om de nieuw leven ingeblazen Lagonda met zijn stappen te zetten, omdat de huidige Limited-Run Aston Martin alleen zal worden gebruikt om te kiezen groep van Midden-Oosterse klanten op uitnodiging.
Ontwikkeld door Aston’s Chief Marek Reichmann, leent de exterieurstyling van de auto zwaar van de beroemde wig-vorm van Lagonda uit 1976, naast veel meer eigentijdse details die aanbevelen aan de Rapide. Zoals we meldden toen de nieuwe Lagonda in mei allereerst werd bespioneerd, knikt de hoekschotels, daklijn en flanken ook ook naar het door William Towns ontworpen origineel.
Technische details staan nog steeds onder wraps, maar de begrepen vermogen komt van exact dezelfde 5,9-liter V12-motor die de overwinning aandrijft. Dat moet minimaal 565 pk naar de achterwielen worden verzonden door middel van een zesversnellingsbak met zes versnellingen, wat resulteert in een topsnelheid van bijna 200 km / u en een tijd van 0-62 mph van ongeveer vijf seconden.
Net als zijn voorganger uit 1976, die pionierde met het gebruik van LED -instrumentatie in zijn interieur, zal de nieuwe Lagonda geavanceerde auto’s en technologie voor vrachtwagenstijl gebruiken, inclusief koolstofvezel lichaamswerk. Dit onderbouwt dat dit exact hetzelfde aluminium VH -platform zal zijn dat alle Astons ten grondslag ligt, maar met een uitgerekte wielbasis om veel meer beenruimte aan de achterzijde te produceren.
Elke auto’s en vrachtwagen worden met de hand gebouwd in de Gaydon-fabriek van het bedrijf met behulp van exact dezelfde faciliteiten die eerder de One-77 hebben gecreëerd, evenals onder auspiciën van de ‘Q door Aston Martin’ Special Jobs Division verantwoordelijk voor de CC100 Roadster.
“We zijn zo blij dat we de Lagonda hier voor het eerst op de grond hebben, evenals Oman is de geschikte testterrein voor een auto’s en vrachtwagen die vooral is gemaakt voor klanten in het Midden-Oosten”, aldus Neil Slade, de algemeen directeur van Aston Martin voor het Midden -Oosten en Noord -Afrika.
De prijzen zijn nog niet onthuld, maar verwacht dat de Lagonda voor het noorden van £ 400.000 zal verkopen, met de productierun beperkt tot ongeveer 100. Een volledige blootstelling zal waarschijnlijk de locatie nemen tegen het einde van dit jaar, voorafgaand aan leveringen in 2015.
Wat geloof je van de nieuwe Aston Martin Lagonda? Is dit de ideale richting voor het populaire Britse merk? Laten we het in het commentaargedeelte hieronder begrijpen …