De overtuigende cijfers voor de verkoop van voertuigen in de Europese Unie in 2017 zijn er net in, en ze bieden nog meer bewijs dat Groot -Brittannië, veel Britse voertuigmakers en miljoenen Brit -Gebaseerde consumenten blijven in onbeleefde gezondheid.
De overgrote meerderheid van de EU -landen is nog steeds jaloers op ons vermogen om te maken, te kopen en grote hoeveelheden motorauto’s te besturen, omdat we ver boven ons gewicht blijven slaan. Vorig jaar was niet ons beste, maar omdat we in voorgaande jaren rijk, positief en gelukkig voldoende waren om miljoenen gloednieuwe voertuigen voor onszelf te kopen.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Beste nieuwe voertuigen voor 2018
Maar gedurende exact dezelfde periode hadden automobilisten die in ongeveer de helft van de landen in de EU wonen alleen de rijkdom, het vertrouwen en de grote hoop geld om dergelijke auto’s in hun duizenden of tienduizenden te kopen. Nog een manier om de consumenten in het VK nog steeds te hebben gekocht, en blijven nog veel meer voertuigen per maand kopen dan automobilisten in 14 EU -landen het hele jaar door aankopen (d).
Het is waar dat in de EU de verkoop van voertuigen in 2017 met een typische 3,4 procent was gestegen, terwijl ze hier met 5,7 procent daalden. Toch is dat vooral sinds de Britse regering de oorlog tegen diesels verklaarde, naast het niet verstrekken van het door de staat gesponsorde scrappage-plan dat veel bestaande automobilisten waren, evenals nog steeds, in verwachting voordat ze investeren in hun volgende nieuwe auto’s.