ministers willen dat ouderautomoristen anderen in een offerte melden om gevaarlijk rijden te minimaliseren en automatisch parkeren bij instellingspoorten. Gisela Stuart, Labour MP voor Birmingham Edgbaston, verklaarde een geschil te vergroten in de thuisbasis van commons op webverkeersleidingen rond scholen en verklaarde dat ouders het bewijs tegen elkaar kunnen nemen.
“Ik ben processen tegengekomen waarmee de autoriteiten mensen trainen om bewijs te nemen dat kan worden gebruikt voor het waarschuwen van brieven of vervolgingen,” legde ze uit.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Herfstverklaring 2014: wat het aangeeft voor automobilisten
Stuart voegde eraan toe dat hoewel veel automobilisten zich aan beleid naleven en op verantwoorde wijze rijden, sommigen niet deden: “Bij elke ingang van de instelling die ik in al mijn jaren ben tegengekomen, is er een klein aantal ouders die stevig aandringen op automatische parkeergelegenheid Op dubbele gele lijnen, op bestratingen en voor opritten, veroorzaken blokuitgangen en veroorzaken ze gevaarlijke obstakels. ” Het telefoongesprek wordt geleverd als verzekeringsmaatschappij Axa blootlegde dat er 201 ongelukken zijn, waaronder een kind in de buurt van een instelling elke week.
Ze vereiste ook CCTV -camera’s en nokauto’s en vrachtwagens om te worden gebruikt om onwettig rijden te vangen, evenals rond instellingen (een uitgebreid verbod op CCTV en CAM -auto’s en vrachtwagens maakt momenteel deel uit van de dereguleringskosten die met de thuisbasis gaande Heren).
Daarnaast was er een telefoontje voor autoriteiten die buurtondersteuningsfunctionarissen (PCSO’s) zouden krijgen om problemen met probleemtickets buiten scholen te krijgen. “Het enige dat het huis zal raken voor die kleine minderheid van ouders die gewoon niet vatbaar zijn voor betaalbaar gesprek is een ticket,” zei Stuart.
Wegen priester Robert Goodwill steunde het debat, en verklaarde dat dingen erger waren in landelijke gebieden vanwege de gebruikte auto’s en vrachtwagens: “We hebben het extra probleem dat veel ouders in grotere en grotere 4WD -voertuigen lijken te komen, wat dat maakt Het is moeilijker voor mensen om te zien bij het manoeuvreren. ‘ Hij gaf verder met het specificeren dat de CCTV evenals CAM-auto’s en vrachtwagenverbod niet van toepassing zouden zijn op het handhaven van auto-parkeren buiten scholen, en verklaarde dat raden bevoegdheden hadden om Zig-Zag-lijnen te schilderen en instelling te bewaren om berichten op de weg te houden op de weg. .
Heb je slecht rijden of automatisch parkeren op de instellingsrun ervaren? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …