Toyota-Lexus en Hyundai-Kia-de slimste motorproductiegroepen in Azië, zo niet de wereld-hebben de Apple Apple Cart opnieuw verstoord . En ze hebben talloze te ruime rivalen achtergelaten die hun hoofd krabben terwijl ze moeite hebben om de kwaliteit, technische dapperheid en mentale kracht van deze bedrijven te evenaren.
Op dit moment zou Toyota-Lexus loyaal moeten zingen vanuit het motor-industrie liedjes met de tekst: “100 procent-elektrische auto’s zijn het beste omdat gesneden brood”, maar dat is het niet. In de afgelopen dagen verklaarde regisseur Shigeki Terashi dat er tot 2050 een brede selectie van auto’s en stroomeenheden zal zijn, niet alleen EV’s. “Het is te vroeg om zich te concentreren op één optie,” hield hij vol. Toyota’s Chief Technology Officer, Masahiko Maeda, steunde hem: “Sommige mensen houden van batterij-elektrische voertuigen, maar anderen zien de huidige technologieën niet als handig. Uiteindelijk is het belangrijk wat klanten kiezen. ” Of, ongeacht wat de wereldwijde motorische industrie hen zou kunnen kiezen, en politici proberen hen in te dwingen, een groothandel over overstap naar pure EV’s is uiteindelijk aan real-world autokopers, en wat zij besluiten dat ze willen en zich kunnen veroorloven.
NIEUWE TOYOTA BZ4X: Prijzen en specificaties onthuld voor de eerste op maat gemaakte EV van het merk
Afzonderlijk suggereert Hyundai-Kia sterk dat 100 elektrische auto’s per cent in de buurt nauwelijks de enige oplossing zijn. “Vraag alles” is het advies, dus als je denkt dat je hebt gekozen op het merk van je volgende auto, zijn prijs, bodystyle, brandstoftype, plus het soort rijervaring dat wordt aangeboden, haal diep adem. Reflecteer dan, heroverwegen, stel veel meer vragen, vraag veel meer antwoorden. moet je aan auto of voertuig denken? In plaats van ronduit te kopen, kunnen ze meteen ‘robotaxi’ tarieven of dagelijkse, wekelijkse of maandelijkse huurprijzen de voorkeur hebben? Zal uw volgende auto een motor hebben die afhankelijk is van brandstof van een voorproefpomp of elektrisch vermogen van een wandaansluiting of oplaadpunt?
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder