BMW heeft de prestaties van zijn IX Electric SUV verhoogd met dit nieuwe IX M60-model. Met 611bhp en een chassis aangepast door BMW’s M -divisie, zal de IX M60 het doel nemen op de Tesla Model X wanneer deze in de zomer van 2022 wordt gelanceerd.
Zittend boven de IX XDrive50 als de krachtigste variant van het technologische vlaggenschip van BMW, ontwikkelt de IX M60 een monsterlijk koppel van 1100 Nm dankzij een opstelling met dubbele motoren en zal sprinten van 0-62 mph in 3,9 seconden. Het geeft aan op een beperkte topsnelheid van 155 mph – 31 mph sneller dan de XDrive50.
Beste elektrische SUV’s om nu te krijgen
Gezien het extra vermogen is het bereik gedaald tot een geclaimde 357 mijl, vergeleken met het officiële totaal van 380 mijl van de XDrive50. BMW heeft niet de grootte van de batterij van de M60 gespecificeerd, maar het zal waarschijnlijk dezelfde 71kWh -eenheid gebruiken als gemonteerd op andere modellen in het IX -bereik, ingeklemd op de vloer van de auto. M-specifieke instellingen voor het luchtophangsysteem van de auto moeten de hantering van de IX M60 verscherpen, en net als bij mindere versies, gebruikt het een mix van aluminium en koolstofvezel in zijn structuur om het gewicht van de grote EV en verbeterde behendigheid te helpen compenseren.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Naast de mechanische upgrades krijgt de IX M60 veel ontwerpwijzigingen om het te onderscheiden van andere modellen. Blauwe m-merk remklauwen zitten achter 22-inch lichtmetalen wielen, en er zijn titanium brons details over de nierroosters en M-badges.
10
Binnenin ontvangt de IX M60 ook standaard veel meer apparatuur, zoals soft-close deuren, BMW’s Laserlight-koplampen, het Parking Assistant Plus-pakket van het bedrijf en een interieurcamera. Het interieur is bijgesneden in suite natuurlijke lederen bekleding en beschikt ook over volledige keyless -operatie, verwarmde, geventileerde en masserende stoelen, BMW’s Heat Comfort -pakket en een Bowers & Wilkins Diamond Stereo.
Het IDRIVE 8 -infotainmentsysteem van BMW – dat zijn debuut maakte over de IX – blijft, met een enkel gebogen paneel gemonteerd op het dashboard. Dit combineert een 12,3-inch digitaal dashboardpaneel met een 14,9-inch centraal touchscreen, dat ook kan worden bediend door een roterende controller op de middenconsole. De IDRIVE 8-opstelling omvat 5G-connectiviteit, een augmented reality-navigatiesysteem en het digitale cruciale pluspunt van het merk, dat de conventionele cruciale cruciale vervangt bij uw smartphone.
De IX M60 wordt deze zomer in het VK gelanceerd, geprijsd vanaf £ 111.905, een £ 20.000 premium ten opzichte van de IX XDrive50.
Lees nu onze grondige recensie van de BMW IX3 …